芯片短缺会结束吗?「电子产品回收平台」

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全球冠状病毒大流行带来了各种各样的意外后果,包括重大的供应链中断。供应链重组最具破坏性的方面之一是全球芯片短缺。虽然您可能认为计算机芯片短缺只会影响少数特定行业,但事实是,半导体运行着从智能手机到新车的一切芯片短缺会结束吗?「电子产品回收平台」

“筹码”究竟是什么?

“芯片”是小而扁平的硅片,上面有电子电路。它们用作打开或关闭电流的微型电气开关。也称为半导体或微芯片,这些硅晶片上可以容纳数十亿个晶体管,它们是我们生活的电子世界不可或缺的组成部分。东北大学电气和计算机工程教授 Matteo Rinaldi 表示:“我想全世界每天使用的芯片数量将超过 1000 亿个。所以想想我们每天在生活中使用多少晶体管和半导体。”


芯片短缺会结束吗?「电子产品回收平台」造成芯片短缺的原因是什么?

甚至在大流行爆发之前,对微芯片的需求就超过了供应。然而,当谈到微芯片时,COVID-19 的全球传播创造了一场完美的风暴。首先,由于全球居家订单导致手机、平板电脑和流媒体设备的使用史无前例,本已过剩的芯片需求进一步飙升。其次,全球范围内的生产设施关闭意味着,芯片生产在一段时间内基本上陷入停顿。最后,世界各地的港口也进入停工模式,导致大规模的供应链瓶颈。


芯片短缺何时结束?

世界仍未完全重新开放,但生产和分销设施正在竞相赶上全球对微芯片的需求。但是根据专家的说法,您不应该期望快速解决此问题。芯片制造商意法半导体的首席执行官让-马克·奇瑞 (Jean-Marc Chery) 表示,短缺可能会持续至少两年。奇瑞表示:“2022 年情况会逐渐好转,但我们将恢复正常状态……不会在 2023 年上半年之前。”


大多数分析师确实认为短缺会在 2021 年底得到解决,但这仍然需要几乎整个 2022 年的时间才能让这种芯片供应通过供应链到达最终用户。CSIS 战略技术项目的高级副总裁兼主管 James Lewis稍微乐观一些,他认为“我们可能还有大约 9 到 10 个月的时间来度过这一难关”,但许多芯片制造商的 CEO 更加认同与奇瑞。汽车制造商 Stellantis 的首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯 (Carlos Tavares) 表示:“从我看来,半导体危机……将拖到 22 年容易”,而英特尔首席执行官帕特里克·盖尔辛格 (Patrick Gelsinger) 表示,短缺可能会拖到 2023 年。


这对消费者意味着什么?

极端需求、有限的供应/生产以及供应链中的障碍可能会导致最终用户产品在未来几个月甚至几年内出现短缺。从福特到宝马的汽车制造商都报告说由于芯片短缺导致生产困难,预计到 2021 年全球汽车产量将减少 400 万辆。但该行业远非孤军奋战,因为从计算机到电动牙刷和电器的所有产品都面临短缺从芯片危机开始。正如 Gartner 分析师 Alan Priestley 告诉 CNBC 的那样,对于普通消费者来说,这意味着“……他们买不到东西,或者价格略高。”

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