什么是碳足印电子废物回收

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每项活动都对你的碳足印有贡献，不同的是他们贡献了多少。人体基本上就是一个火炉，你把燃料放进去，然后把能量取出来。这个过程的副产品之一是二氧化碳。用超基本的术语来说，含有碳的食物，通常以糖的形式，如葡萄糖(c6h12o6)和氧气(O2)一起进入，然后出来的是6个二氧化碳分子(CO2)和6个水分子(H2O)。当然，就我们而言，这与其他现代活动相比不算什么。久坐不动时，人体平均每天呼吸2.3磅(约1公斤)的二氧化碳，是剧烈运动时的8倍。如果你按照典型

的美国16英里(约25公里)开车去上班，每加仑汽油行驶47英里(5升/100公里) ，你在上班的路上排放了大约6.8磅(3.1千克)的二氧化碳，在回来的路上又排放了6.8磅的二氧化碳。但在美国，个人交通工具实际上只占二氧化碳排放量的16-18% 。其余部分来自其他形式的货物和人员运输、发电、工业、供热和农业。综上所述，2016年美国人均二氧化碳排放量为每年15.5吨，约合每天93磅(42公斤)。所以基本上，活着、以任何方式移动、从事任何经济活动都对你的碳足印有所贡献，而最后一部分是迄今为止最有影响力的。你靠什么谋生，在哪里花钱，这些都是决定你的个人碳足印有多大的主要因素。排放量差异的一个例子是不同的食物，尽管农业仅占碳排放量的10% 左右。

这是一个衡量碳排放到大气中通过事业活动或生产一个产品。

不幸的是没有一个简单的答案。你的汽车不仅有每加仑英里的评级，而且还有磅的二氧化碳。在这一切在建筑物中开始之前，我们一直在考虑每平方英尺的建筑面积。这是基于英国热量单位。作为机械工程师，我们把所有的能源，电力，丙烷，天然气，燃油转化成英国热单位。回到40年前，我分析了100座建筑，每一种规模和类型，平均能源消耗从每平方英尺50,000-110,000 BTU 不等。我住在明尼苏达州，是的，那里很冷。有趣的是，我记得一个老式的学校建筑，有一个蒸汽锅炉，它的能源消耗是大约50,000英国热单位每平方英尺。建于1905年的州议会大厦是国会大厦所有建筑中耗能最少的，总面积为400万平方英尺，而且还在继续增加。在大多数大型建筑中，能源消耗的最大来源是循环空气的风扇和推动加热和冷却水的水泵。现代能源法规基于美国每平方英尺约10万 BTU 的建筑。大约15年前，立法机关通过了一项法律，要求每一座国家资助的建筑节约30% 的能源。这些白痴没有指定10万 BTU 为平均值，7万 BTU 为目标。明尼苏达大学建筑学院应该公布所有这些建筑的数据，并向立法机构提供数据。所有的建筑都没有达到节能的效果，而且大学从来没有让建筑师个人公布数据。此外，许多建筑师声称，法律只要求建筑物的建造质量比能源法规高出30% ，并没有实际减少能源消耗。我发现，大多数建筑师把建筑物的墙壁做得更高，而不是减少窗户面积，巧妙的把戏。另一位建筑师使墙壁偏移进出，以增加更多的墙面面积。因此，减少30% 的窗户面积是基于增加墙面面积，以显示建筑物超过能源法规30% ，但不减少任何能源。在计算机建模完成之后，建筑师将不考虑任何法律或计算机模型而对设计进行更改。Andersen Building 建成大约五年后，我们发现照明水平为每平方英尺1.3瓦，而不是0.8瓦。密码是每平方英尺1.1瓦。人们抱怨建筑物内灯光过多，但是要纠正这个缺陷需要花费很多钱，所以这个缺陷从未向立法机构透露过。这座建筑的另一个问题是机械顶层的圆形屋顶。因此，为了防止冰雪落在汽车或人身上，建筑师把顶层公寓变小了。工程师无法安装标准的高效率翼型风扇轮。结果工程师使用了所谓的插头风扇，这些风扇至少多消耗15% 的电力。因此，大约150-200马力被添加到风扇马达，以获得气流通过建设。我问工程师为什么不告诉我这件事。他的回答是，如果建筑师向我告发了这件事，他就不会再雇佣他们的公司了。管道在地板下面运行，但没有通到每一层的出口。工程师计划调节火灾烟气阻尼器以控制气流。然而，消防队长拒绝了这个要求。因此，抬高的地板必须用许多螺丝固定，以防止地砖抬高。因此，在需要较低气流的情况下，没有真正的节能方法。建筑物的能源消耗是过度的，而且几乎是一下子就知道了。然而，负责建模的顾问提出了各种各样的借口，直到建筑完工五年后，我才发现了真正的原因。然而，没有人愿意通知立法机构或明尼苏达大学和他们的可持续设计研究所。我退休了，现在没有一个聪明的有执照的工程师来弄明白这些事情，而那些负责人宁愿继续隐藏真相。州政府至少多花了15% 的钱来建造节能建筑，大部分的钱最终落入了某人的口袋，明尼苏达州的市民得不到任何回报。

维基百科定义了一个碳足迹为”总套温室气体排放造成的一个组织,活动,产品或人。”

我们的国家就像我们的身体一样，我们需要照顾它才能健康快乐地生活。就像一个国家不仅仅是以其经济状况来评判，还要以其人民的健康状况来评判。我们个人的交通选择对空气质量起着非常重要的作用。我们开什么车，消耗多少燃料，是对环境的主要影响之一。机动车造成的空气污染占总量的92% 以上。我们使用的交通工具排放的温室气体是由燃烧化石燃料造成的。这些粒子不仅在地球表面形成黑洞，而且还会导致许多健康问题，比如呼吸和心脏问题，还有患癌症的。我们可以通过不同的方式来控制污染选择公共交通: 当四个人乘坐自己的车去同一个地方时，造成的污染会增加到4倍，但是当他们选择一辆公共交通工具时，不仅会降低他们的交通成本，还会使污染减少3倍。选择地铁和本地列车也是不错的选择，因为它们使用不同的能源。步行: 作为人类，我们已经变得如此依赖交通工具，以至于即使我们只是去附近的市场买蔬菜，我们也会以方便的名义使用我们的两轮车。它们很方便，但也非常有害，不仅对环境有害，而且对人类也有害。这最终导致不运动，我们的关节和骨骼开始萎缩。步行是最简单的锻炼和保持健康的方式。选择环保交通工具: 市场上很多公司都推出了电动交通工具，但是你知道选择环保交通工具的最佳方式是老式的自行车吗。它超级便宜，使用方便，有助于锻炼和非常友好的停车。事实上，随着燃料价格的上涨，保持健康是最便宜的选择，不仅如此，我们消耗燃料的方式也为我们的子孙后代提供了油井干涸的机会。车辆的脱碳: 车辆就像我们的身体一样需要不时地进行清洁。就像引擎是车辆的心脏。随着燃料的正常使用和燃烧，大量的灰尘堵塞了导致它的管道，从而产生了黑色的烟雾和车辆的持续振动。脱碳自动增加里程，车辆消耗更少的燃料，给车辆一个新的生活。绿色能源的先驱者在海得拉巴以经济价格提供脱碳服务。最后，我们要考虑的是我们想要生活在什么样的未来。

这”足迹”。

回收利用之所以是禁止的，只是因为回收利用没有多少利润，如果贪婪不是问题，如果我们有一个基于善良的世界民主，而不是由右脑焦虑驱动的右翼民主，以及由右脑焦虑驱动的贪婪驱动的民主，我们就不会陷入这种混乱。如果我们所做的一切都不是为了盈利，那么每个人都只想得到他们真正需要的东西，得到他们真正需要的东西，我们可以做任何事情，如果需要的话，我们可以逆转地球的循环空调。这听起来似乎是不可能摆脱贪婪的。当我最大限度地利用我的左脑逻辑/积极的大脑来摆脱右脑的精神疾病时，我意外地摆脱了我的贪婪。没有右脑焦虑导致的对于永远不会拥有财富失去的恐惧(超过我们真正需要的，内心的幸福24/7比我拥有的财富要好得多，我再也不会回到财富中去了。

不知道更多关于你的生活方式,最简单的做法是看平均每人每年吨二氧化碳在美国。

回收利用的能源必须比回收利用的能源多。这种情况很少发生。大多数回收是”美德信号”。铝可以回收，一些塑料可以回收，直到中国开始自己生产如此多的塑料。现在，中国是海洋中塑料垃圾的主要生产国，比如，是美国的100倍。在碳足印环境下，燃烧塑料和其他材料经常会产生有毒的空气污染，释放出重金属、致癌物质和酸，这些物质比埋葬更糟糕。回收的能源只有同等重量的煤的百分之几，所以燃烧煤比塑料要好得多，而且污染更少。

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